Tecnologia aumenta a produtividade no armazém

A Zebra Technologies, empresa de soluções e serviços que fornecem visibilidade em tempo real, lançou dois dispositivos para o mercado brasileiro.

O primeiro é o computador portátil TC8000 baseado na tecnologia Android, 33% mais leve que os tradicionais computadores móveis. Também reduz o tempo de treinamento, já que a entrada de dados se realiza de uma forma muito mais rápida e precisa. Projetado para armazéns, logística, indústria e varejo, o TC8000 tem capacidade três vezes maior de bateria. O TC8000 converte automaticamente as “telas verdes” dos emuladores do terminal, oferecendo agora telas modernas e gráficas de All-touch Terminal Emulation.

Já a nova série de scanners de mão ultra resistentes da série 3600 da Zebra foi projetada para superar os padrões da indústria por durabilidade, desempenho de digitalização e gerenciamento em ambientes industriais. Projetado para ser utilizado em armazéns, centros de distribuição e lojas, a série 3600 oferece desempenho rápido e preciso na captura de dados de embalagens nas aplicações de ponto de venda, transporte e logística. A série 3600 foi construída para ser usada nas condições mais extremas – resistente a quedas de 2,4 metros.

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http://www.imam.com.br/logistica/noticias/tecnologia-da-informacao/2483-tecnologia-aumenta-a-produtividade-no-armazem

Portal facilita processo de cabotagem

A Aliança lançou esta semana na Feira Intermodal o “Portal da Cabotagem”, que pode ser acessado pelo próprio site da empresa (www.alianca.com.br).  Por meio deste canal de atendimento, o cliente pode realizar cotações on-line, solicitação de bookings e emissão de faturas, além de rastrear as cargas e checar a localização os navios.

A solução permite que os clientes atuais e novos na Aliança consigam fazer todo o trâmite sem a necessidade de entrar em contato diretamente com um representante comercial, oferecendo flexibilidade para o usuário. O site é de simples navegação e também é possível checar todos os embarques programados para os próximos dias.

Postado em Imam:

http://www.imam.com.br/logistica/noticias/transportes/2485-portal-facilita-processo-de-cabotagem

Cargas especiais ganham transporte mais seguro

A Prosegur, empresa de segurança privada, vem apostando no segmento de transporte de cargas especiais com alto valor agregado nos últimos anos.

Em continuidade à parceria com a Scania, iniciada em 2015, a companhia levou uma novidade para este segmento na Intermodal.

Trata-se de um caminhão plataforma, composto por uma cabine e uma plataforma, onde o próprio cliente coloca o seu contêiner. A Prosegur fica responsável pelo transporte com o diferencial de contar com toda tecnologia embarcada para este serviço, além de reunir todos os fornecedores necessários para esse tipo de transporte em uma única empresa, reduzindo custos.

A área específica para o transporte de cargas especiais da Prosegur foi criada após a publicação da portaria 781/2010, que regulamenta esse tipo de transporte pelas empresas de segurança. O serviço passou a ser oferecido em 2011, quando a companhia montou uma solução reunindo todas as fases da operação de transporte de cargas especiais em um único fornecedor, incluindo os serviços de transporte, seguro, gestão de risco, rastreamento, monitoramento e intervenção remota.

Postagem Imam> http://www.imam.com.br/logistica/noticias/transportes/2486-cargas-especiais-ganham-transporte-mais-seguro

Os 9 Navios lançados na água mais impressionantes!

Master Comex agora com base em Manaus

A Master Comex é uma empresa especializada em assessoria plena em comércio exterior que tem como objetivo, através de atendimento personalizado e de análise crítica, elevar o potencial de negócios em operações internacionais dos clientes.

Agora com a base operacional em Manaus, localizada no Distrito Industrial, podemos contar com um apoio estratégico atuando em toda plataforma Multimodal na Zona Franca de Manaus. 

A proposta da Master Comex está sincronizada com o fato de que são em tempos de Crise que surgem as Oportunidades. Voltamos nossos estudos à otimização de todos os processos, com a utilização de regimes especiais como Drawback, Ex-tarifário, Entreposto Aduaneiro e DAC/DUB.

Para elevar o potencial de negócios internacionais ou mesmo iniciando sua participação no mercado externo, atuamos como uma extensão do cliente, apoiando em todos os assuntos ligados ao Comercio Exterior.

Entre em contato e saiba mais.

Master Comex da Amazonia

92 99292 5554

rep@mastercomex.com.br

Crise valoriza profissionais de Logística e Comércio Exterior

Estudo da consultoria Robert Half aponta aumento na média salarial de cargos de gestão nos dois setores

O atual cenário econômico brasileiro, com as empresas cada vez mais buscando reduzir custos e explorando mercados internacionais, tem valorizado alguns profissionais. Entre eles, estão aqueles voltados aos segmentos de Logística e Comércio Exterior. Nos cargos de gestão, há até a expectativa de aumento nas médias salariais, em índices que variam de 3% a 6,9%, percentuais generosos em tempos de recessão.

A análise integra o estudo Guia Salarial 2016, elaborado pela consultoria de recrutamento Robert Half, com filial em São Paulo. 

O levantamento foi concluído no final do ano passado, tendo como base entrevistas com candidatos, a percepção de mercado de consultores, pesquisas com executivos e tendências econômicas.

O estudo aponta que, entre os cargos mais valorizados do mercado, está o de Gerente de Logística. Um profissional nesta função, no ano passado, tinha um salário de R$ 8 mil a R$ 21 mil em empresas pequenas ou médias (com faturamento anual de até R$ 500 milhões) ou de R$ 10 mil a R$ 26 7 mil em companhias grandes (faturamento anual superior a R$ 500 milhões). Neste ano, seu ganho mensal deve variar de R$ 9 mil a R$ 21 mil, alta de 3,4% no primeiro caso, e de R$ 12,5 mil a R$ 26 mil, 6,9% a mais, na segunda categoria.

No caso de um coordenador de comércio exterior, em firmas de pequeno ou médio porte, os salários devem ter um crescimento de 3%, indo da faixa que vai de R$ 4,5 mil a R$ 12 mil para R$ 5 mil a R$ 12 mil. Nas grandes empresas, o aumento será de 3,4%, passando de uma variação de R$ 4,5 mil a R$ 10 mil para uma de R$ 5 mil a R$ 10 mil.

“Estes são dois setores que estão e vão continuar aquecidos durante o ano. Um profissional de comércio exterior, por exemplo, está valorizado pois empresas buscam reduzir custos importando seus insumos. Elas estão importando mais, especialmente da Ásia. 

E há aquelas que tentam compensar a perda do mercado consumidor interno, vendendo seus produtos nos mercados internacionais, principalmente com a maior competitividade da mercadoria nacional, com a questão cambial”, explica Isis Borge Sangiovani, gerente de divisão de Engenharia e Supply Chain da Robert Half. 

Recessão brasileira leva empresas a valorizar especialistas em comércio exterior, diz gerente da Robert Half

Sobre o setor de Logística, Isis destaca que ele está cada vez mais profissionalizado e tem evoluído. Antes uma área ligada apenas a operações, hoje se tornou estratégica.

“Tanto os profissionais que atuam na gerência logística das empresas e lidam com o porto, como aqueles voltados a própria atividade portuária, estão em alta. Um bom profissional de Logística cria oportunidades para a melhoria dos processos, aumenta a atração de clientes, uma vez que realiza uma operação com menos perdas no caminho, maior rastreabilidade e, possivelmente, custos reduzidos. A Logística cada vez mais é estratégica para se atender melhor um cliente”, afirma a gerente de divisão.

A valorização dos profissionais desse setor acaba se comportando de forma peculiar, cita Isis Sangiovani. Quando a economia segue sem problemas, os especialistas em Logística são demandados como as demais funções. Mas quando o mercado está “mais desafiador”, a procura por eles aumenta.

Nessa área, as vagas podem ser ocupadas por engenheiros de produção, administradores ou economistas com especialização em Logística. As chances aumentam quando apresentam qualidades comportamentais, como liderança e boa comunicação, e certificações (especialmente a APICS).

Na área de comércio exterior, os profissionais visados são os administradores e especialistas em Comércio Exterior. Fluência em outras línguas (inglês é requisito básico), experiências internacionais e conhecimento da área financeira também aumentam as chances de contratação, assim como um perfil pró-ativo e organizado, destaca Isis Sangiovani.

Fonte: A Tribuna

Link Direto: http://zip.net/bds7yT

Desafio de Gigantes

Após lançar a nova transmissão I-Shift com engrenagens do tipo lagarta, e com o intuito de descobrir as reais capacidades no novo equipamento -- que promete CMT (Capacidade Máxima de Tração) de até 325 t --, a Volvo está lançando uma "campanha de brutos" para levar o FH16 750 e a nova caixa ao limite.

Para isso, Magnus Samuelsson, ex-vencedor do concurso "O homem mais forte do mundo" e o jornalista automotivo, Brian Weatherley, vão contra as leis da física e colocarão à prova toda a força do novo I-Shift. E o pior, nas condições mais adversas, como a neve.

"Nós já sabemos que I-Shift com engrenagens de lagartas pode transportar cargas muito pesadas. Com este desafio, queremos demonstrar a imensa capacidade da transmissão e mostrar o que as novas relações da transmissão podem fazer", explica Peter Hardin, gerente de produto FM e FMX, da Volvo Trucks.

No desafio, que acontece no porto de Gotemburgo (Suécia), o caminhão vai fazer o papel de um trem de carga, puxando uma composição formada por diversos contêineres extremamente pesados. "É um desafio extremamente difícil para um caminhão normal de produção em série com transmissão automatizada. Em meus 30 anos como jornalista de caminhões, nunca testemunhei nada parecido com isso", afirma Brian Weatherley. A partir do dia 12 de abril, os primeiros vídeos com a equipe de Magnus Samuelsson irão ao ar no canal Volvo Trucks, no YouTube.

Confira as primeiras imagens do desafio:

Autor das imagens: Divulgação

Fonte: Motorpress 

Link Direto:http://zip.net/bds7yQ