A FedEx Express encomendou 27 aeronaves Boeing 767-300F e duas aeronaves 777F. (Foto: Boeing)
“A FedEx Express é uma das principais companhias aéreas na indústria de transporte aéreo de carga. A maneira como eles têm operado o 777 tem demonstrado ao mundo as suas capacidades como um cargueiro. Estamos muito animados por eles terem nos escolhido para expandir ainda mais sua frota de 777″, disse o Presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes Jim Albaugh. “Nós também estamos ansiosos para ver a linha de produtos do 767 participar da frota de aviões da FedEx. O 767 é um cargueiro comprovado e esta ordem constitui um forte voto de confiança para as suas capacidades. É um avião que estaremos construindo por décadas.”
O novo 777 Cargueiro vai apoiar o crescimento da FedEx no mercado internacional de carga. O cargueiro 767 será um novo modelo para a frota da transportadora de carga baseada em Memphis, no Tennessee, a qual possui mais de 690 aviões. A adição dos cargueiros 767 permitirá que a FedEx possa substituir as suas menos eficientes aeronaves widebody médias de carga com cargueiros que fornecem economias no consumo de combustível, manutenção e outras economias de custos.
“O cargueiro 767-300 será um grande complemento à nossa frota cargueiro”, disse David J. Bronczek, presidente e diretor executivo da FedEx Express. “O cargueiro 767, com a sua eficiência sólida entre os aviões de carga médio widebody, é uma solução ideal para apoiar nossa estratégia de fornecer entrega rápida e confiável para todos os endereços dos EUA e mais de 220 países e territórios.”
O cargueiro 767 é baseado no popular avião de passageiros 767-300ER (Extended Range). Capaz de transportar cerca de 58 toneladas (52,7 toneladas) de carga receita com alcance intercontinental, o cargueiro 767-300 é ideal para o desenvolvimento de novos mercados de longo alcance, regional ou feeeder.
O 777 Cargueiro é o maior bimotor cargueiro do mundo e que pode voar 4.900 milhas náuticas (9,070 km) com uma carga completa. A FedEx é a maior operadora de 777 cargueiros, com 17 aeronaves em operação e com encomendas e opções para 41 aeronaves adicionais.
Esta ordem tornam um ano recorde para o programa 777, elevando o número total de encomendas do tipo para 200 aviões.
Publicado no Cavok
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